伺服電動缸是一種電力驅(qū)動裝置，將電動機旋轉(zhuǎn)運動變成推桿直線運動。它主要是由驅(qū)動電機、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動控制開關(guān)等機構(gòu)組成，是一種新型直線執(zhí)行機構(gòu)，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制，介紹幾種常見類型的伺服電動缸。

1、直線式
    直線式伺服電動缸是使用聯(lián)軸器直接將電機和缸體內(nèi)的絲桿進(jìn)行串聯(lián)，電動缸的電機與絲桿主軸安裝在同一軸線上。設(shè)計采用模塊化，將動器、電機、高精、滾珠和絲杠等都集成在一個模塊上，整個缸體的結(jié)構(gòu)緊湊，減少了缸體與電機間環(huán)節(jié)的間隙，控制的性能和控制的精度都得到了提高。電動缸和電機相連接，方便于安裝、設(shè)置也簡單。主要采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，響應(yīng)快，剛性高、低噪音和壽命長。


2、折返式
    折返式伺服電動缸是通過同步帶和同步帶輪傳動，實現(xiàn)電機和絲桿并聯(lián)，電機和缸體呈平行關(guān)系。除了具備直線式的所有特點外，折返式因為整體長度短，適合用于安裝空間比較小的場所。折返式選用的同步帶，強度高、間隙小、壽命長等特點使整個電動缸具備較高的控制性和控制精度。

3、垂直式
    垂直式伺服電動缸是電機通過轉(zhuǎn)角式減速機或蝸輪蝸桿的減速機構(gòu)和傳動絲桿相鄰，電機的軸線和絲桿的軸線互相垂直。不但具有直線式和折返式的優(yōu)勢，總長度較短也適合安裝在空間窄小的場合?？梢詫崿F(xiàn)大減速比，小驅(qū)動功率，大推力的效果。